A futura Beira-Mar de Barreiros, em São José, deu mais um passo importante nesta terça-feira (15). Quatro consórcios apresentaram propostas para executar o projeto que prevê uma nova ligação viária entre a região continental e a BR-101, além de melhorias na infraestrutura urbana, mobilidade e espaços de lazer.
A entrega dos documentos ocorreu durante uma sessão pública realizada na Sala de Licitações da Prefeitura de São José. A disputa faz parte da Concorrência Eletrônica Internacional nº 002/2025, aberta para contratar a empresa responsável pela execução do empreendimento.
O projeto é considerado uma das principais obras de infraestrutura previstas para o município e tem potencial para interferir diretamente nos deslocamentos de moradores de Barreiros, de outras regiões de São José e de quem circula diariamente pela Grande Florianópolis.
Quatro consórcios estão na disputa
Os concorrentes são formados por empresas com sede em diferentes estados brasileiros. Participam da licitação:
- Consórcio Planaterra Terraplanagem e Pavimentação Ltda., com empresa integrante sediada em Chapecó (SC);
- Consórcio Jeed Engenharia Ltda., com empresa integrante sediada em Brasília (DF);
- Consórcio Ivaí Engenharia de Obras S.A., com empresa integrante sediada em Curitiba (PR);
- Consórcio DP Barros Pavimentação e Construção Ltda., com empresa integrante sediada em São Paulo (SP).
As propostas foram recebidas durante a sessão pública, mas a apresentação dos documentos não significa que a empresa vencedora já tenha sido definida.
A partir de agora, a comissão responsável pela licitação começa a avaliar o material entregue pelos quatro grupos.
Comissão terá mais de 5 mil páginas para analisar
A próxima fase do processo será dedicada à análise da documentação de habilitação e da capacidade técnica dos consórcios.
Ao todo, o material apresentado reúne mais de 5 mil páginas, que serão examinadas conforme 15 critérios técnicos estabelecidos pela Secretaria de Planejamento e Assuntos Estratégicos de São José.
A avaliação deverá verificar se os concorrentes atendem às exigências previstas no edital e possuem as condições técnicas necessárias para executar um empreendimento desse porte.
O secretário de Planejamento e Assuntos Estratégicos, Luiz Fernando Verdine Salomon, acompanhou a sessão e destacou a experiência das empresas participantes.
Segundo ele, a expectativa é que o consórcio habilitado tenha condições de executar um projeto capaz de contribuir para a mobilidade de São José e da Grande Florianópolis.

Empresa vencedora não será escolhida apenas pelo menor preço
A licitação utiliza o critério de técnica e preço, conforme as regras da Lei Federal nº 14.133/2021.
Isso significa que a proposta mais barata não será necessariamente a vencedora. A classificação dependerá da combinação entre a pontuação obtida na avaliação técnica e os valores apresentados nas propostas comerciais.
O edital estabelece os pesos e a metodologia que serão utilizados para comparar os concorrentes.
Antes da abertura dos preços, a comissão precisa concluir a análise técnica e documental. O edital também passou por atualizações para incorporar recomendações do Tribunal de Contas do Estado de Santa Catarina (TCE/SC), além de correções técnicas identificadas pelas equipes da Prefeitura.
Quando os preços serão conhecidos?
Ainda não há uma data definida para a conclusão da análise dos documentos.
O volume de material e a quantidade de critérios previstos no edital fazem com que essa etapa exija uma avaliação detalhada por parte da comissão de licitação.
Depois da análise técnica, será realizada uma nova sessão pública para a abertura das propostas de preço.
Somente após a avaliação conjunta dos aspectos técnicos e comerciais será possível estabelecer a classificação final dos quatro consórcios.
Conforme as regras do processo, haverá ainda prazo de três dias úteis para eventual apresentação de recursos.
Portanto, a sessão desta terça-feira representa o recebimento das propostas, e não a conclusão da concorrência.
Como será a futura Beira-Mar de Barreiros?
O projeto prevê a construção de aproximadamente 3,7 quilômetros de uma nova avenida, conectando o Rio Büchler, na divisa com Florianópolis, à BR-101, nas proximidades do Rio Três Henriques.
A obra também inclui a requalificação de aproximadamente 2,8 quilômetros de vias de acesso.
A proposta contempla intervenções em diferentes áreas da infraestrutura urbana, entre elas:
- Melhorias no sistema de drenagem;
- Implantação de ciclovias;
- Criação de áreas de lazer;
- Espaços de convivência;
- Estruturas voltadas à mobilidade sustentável;
- Melhorias na integração viária da região.
O projeto foi desenvolvido com conceitos de acessibilidade, sustentabilidade e cidade inteligente.
A intenção é criar uma nova alternativa de deslocamento para moradores e motoristas que utilizam as vias de Barreiros e do entorno, conectando diferentes pontos do município e facilitando a integração com a estrutura viária da Grande Florianópolis.
Investimento estimado é de aproximadamente R$ 280 milhões
A execução da futura Beira-Mar de Barreiros tem investimento estimado em US$ 54 milhões, valor equivalente a aproximadamente R$ 280 milhões.
A composição financeira prevista para o empreendimento é a seguinte:
- US$ 43,2 milhões correspondem ao financiamento do Fundo para o Desenvolvimento da Bacia do Prata (Fonplata);
- US$ 10,8 milhões são destinados à contrapartida do Governo do Estado de Santa Catarina.
O projeto reúne obras viárias, intervenções urbanísticas e melhorias na infraestrutura de uma das regiões mais movimentadas de São José.
A expectativa é que a futura avenida estabeleça uma nova ligação entre Barreiros, a divisa com Florianópolis e a BR-101, com impactos previstos na mobilidade e na organização urbana do entorno.
Por enquanto, o processo segue na fase de análise das propostas técnicas. A definição do consórcio vencedor dependerá da conclusão dessa etapa, da abertura dos preços e da classificação final prevista no edital.
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